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Observer

Trumps Seeblockade träfe Irans Wirtschaft und militärischen Wiederaufbau

Die Blockade würde Iran täglich rund 280 Millionen Dollar an Exporterlösen entziehen und weitere 160 Millionen Dollar an Importen stören.

Mardo Soghom war drei Jahrzehnte lang Journalist und Redaktionsleiter bei Radio Free Europe/Radio Liberty, wo er bis 2020 die Iran- und Afghanistan-Dienste leitete, und war Chefredakteur der englischsprachigen Website von Iran International.

President Donald Trump in the White House East Room.
Präsident Donald Trump im East Room des Weißen Hauses. · Shutterstock

Die Frage, ob der Krieg zwischen Iran und den Vereinigten Staaten wieder aufflammt, falls die Verhandlungen scheitern, hat eine neue Dimension bekommen, nachdem das U.S. Central Command mitgeteilt hat, dass ab dem 13. April 2026 der gesamte Schiffsverkehr von und zu iranischen Häfen blockiert wird. Der Schritt führt eine Form anhaltenden militärischen Drucks ein, die zwar unterhalb neuer Luftangriffe bleibt, aber dennoch klare Eskalationsrisiken birgt. Das deutet darauf hin, dass Präsident Donald Trump den wirtschaftlichen und strategischen Zwang auf Teheran eher verschärfen könnte, als umgehend zur direkten militärischen Konfrontation zurückzukehren.

Irans Außenminister Abbas Araghchi machte daraufhin die US-Seite für das Scheitern der Gespräche in Islamabad am 10. April verantwortlich. „In intensiven Gesprächen auf höchster Ebene seit 47 Jahren hat Iran sich in gutem Glauben mit den USA eingelassen, um den Krieg zu beenden. Doch als wir nur Zentimeter vom ‚Islamabad MoU‘ entfernt waren, stießen wir auf Maximalismus, verschobene Zielpfosten und Blockade“, schrieb er auf X.

Sollte sie erfolgreich sein, wird die Blockade den Großteil der iranischen Ausfuhren abschnüren, darunter rund 1,5 Millionen Barrel Rohöl und Nebenprodukte. Iran exportiert über seine südlichen Häfen zudem Petrochemikalien, Stahl und andere Güter und erhält dort den Großteil seiner Einfuhren. Getreide, Düngemittel und andere lebenswichtige Waren werden per Schiff in Häfen gebracht, die vor allem in der Straße von Hormus und innerhalb des Persischen Golfs liegen. Die Häfen am Golf von Oman verfügen nur über begrenzte Kapazitäten.

Die Blockade würde Iran schwere wirtschaftliche Verluste zufügen: Sie würde täglich rund 280 Millionen Dollar an Exporterlösen kappen und weitere 160 Millionen Dollar an Importen stören. Das summiert sich auf eine Gesamtwirkung von etwa 435 Millionen Dollar pro Tag oder knapp 13 Milliarden Dollar pro Monat.

Irans Verwundbarkeit ist erheblich. Mehr als 90 Prozent des iranischen Außenhandels im Volumen von 109,7 Milliarden Dollar pro Jahr laufen über den Persischen Golf, während Öl und Gas rund 80 Prozent der Exporterlöse erbringen und 23,7 Prozent des Bruttoinlandsprodukts ausmachen. Allein die Insel Kharg soll schätzungsweise etwa 53 Milliarden Dollar pro Jahr einbringen – die umfassendere Zahl für die Energieerlöse übersteigt jedoch 70 Milliarden Dollar jährlich.

Den größten Effekt neben Iran wird China zu spüren bekommen, das nahezu das gesamte iranische Rohöl abnimmt. Russland ist eine alternative Quelle, doch ein großer Teil seiner Exportkapazität ist durch ukrainische Drohnen- und Raketenangriffe lahmgelegt.

Die Blockade wird unmittelbaren Druck auf Teheran ausüben, das seit 2018 in einer Wirtschaftskrise steckt, als Trump aus dem Atomabkommen von 2015 ausstieg und weitreichende Wirtschaftssanktionen verhängte. Seither hat die iranische Währung einen vierzigfachen Einbruch erlebt: von 40.000 Rial für einen Dollar Anfang 2018 auf 1,6 Millionen im Jahr 2026.

Am 11. April passierten zwei US-Zerstörer die Meerenge, was auf einen amerikanischen Versuch hindeutete, die lebenswichtige Passage schrittweise wieder zu öffnen, während iranische Häfen unzugänglich werden können.

Iran, das seine Marine verloren hat, ist nicht in der Lage, eine US-Blockade herauszufordern; die Frage ist jedoch, wie China reagieren würde, wenn seine Schiffe von der U.S. Navy gestoppt oder durchsucht würden. Größere Mengen an Waffen oder Raketentreibstoff lassen sich nicht per Luftweg liefern, doch China kann eine Schattenflotte steuern, ohne dass eine offene chinesische Verbindung erkennbar wäre. Das würde China eine glaubhafte Abstreitbarkeit verschaffen, könnte aber auch der U.S. Navy erlauben, Schiffe aufzuhalten, ohne einen Zwischenfall mit China zu riskieren.

Neben dem Druck auf Irans Wirtschaft kann die Blockade Iran daran hindern, seine militärischen Fähigkeiten wiederaufzubauen, nachdem die Vereinigten Staaten in vierzig Tagen ihrer Luftkampagne 13.000 Ziele bombardiert haben. Sollte Trump keine Wiederaufnahme der Luftangriffe planen, könnte Teheran versuchen, seine Raketenstreitkräfte und Luftverteidigung wiederaufzubauen. Eine Seeblockade wird helfen, solche Anstrengungen zu behindern.